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如何调整来调车身高度空气弹簧悬挂的工作原理

时间: 2019-11-15 08:47 浏览次数:
如何调整来调车身高度空气弹簧悬挂的工作原理

下面我们就来深入了解一下空气悬挂各部分的功能及特点
1.空气弹簧按气囊结构型式可以分成囊式、膜式和复合式三种
一般采用囊式空气弹簧,它由夹有帘线的橡胶气囊和密闭空气组成,气囊有单节和多节式,节数越多弹性越好,但密封性差;2.减振器主要用来衰减车身的振动;3.导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成,用来传递车身和车桥之间的纵向力、侧向力以及驱动、制动时产生的力矩
弥补空气弹簧只能承受垂直载荷的缺点
4.空气供给单元包括空气压缩机、单项阀、气路、储气罐、电磁阀等
主要用作产生、储存、控制压缩空气
5.车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统
高度控制传感器安装在前后左右四个悬架附近

如何调整来调车身高度空气弹簧

下面我们就来深入了解一下空气悬挂各部分的功能及特点
1.空气弹簧按气囊结构型式可以分成囊式、膜式和复合式三种
一般采用囊式空气弹簧,它由夹有帘线的橡胶气囊和密闭空气组成,气囊有单节和多节式,节数越多弹性越好,但密封性差;2.减振器主要用来衰减车身的振动;3.导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成,用来传递车身和车桥之间的纵向力、侧向力以及驱动、制动时产生的力矩
弥补空气弹簧只能承受垂直载荷的缺点
4.空气供给单元包括空气压缩机、单项阀、气路、储气罐、电磁阀等
主要用作产生、储存、控制压缩空气
5.车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统
高度控制传感器安装在前后左右四个悬架附近

如何调整来调车身高度空气弹簧

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